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国内汽油价格迎来5元时代

2020-03-18 来源: 成都商报 袁野 费成鸿

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         国际油价大跌,在我国加油会变得更加便宜吗?据人民日报消息,国家发改委相关负责人在3月例行发布会上介绍,近10个工作日来看,国际油价大幅下跌,平均水平已经跌破“地板价”。按照国内成品油价格机制,成品油价格将从17日24时起,大幅下调至对应的国际原油40美元的水平,低于40美元的部分不再下调。

         按照现行成品油价格形成机制,本轮成品油零售限价将迎来新版定价机制以来的最大跌幅。记者从卓创资讯获悉,3月16日收盘,国内第10个工作日,参考原油变化率为-26.61%,对应汽、柴油每吨分别下调1015元、975元。卓创测算,92#汽油下调0.8元/升,0#柴油下调0.83元/升,国内多数地区汽油价格将迈入5元时代。

降价

         加满一箱92#汽油将少花40元

         本计价周期,欧佩克及非欧佩克产油国未达成深度减产协议,欧美原油期货跌至四年来最低。其中3月16日收盘美原油结算价跌破每桶30美元,布伦特原油期货盘中跌破每桶30美元的关键心理价位。受此影响,国内参考变化率负值继续下探,17日24时国内成品油零售限价将迎来下调,且本次下调幅度是自2013年新定价机制实施以来最大跌幅。

         3月17日24时,国内成品油零售限价下调窗口将开启。据卓创资讯统计,本轮调价正式落地后,2020年国内成品油零售限价共历经5次调整,其中3次下调、2次搁浅。涨跌互抵后,汽油累积下调1850元/吨,柴油累积下调1780元/吨,折升价,92#汽油下调1.45元/升,0#柴油下调1.51元/升。

         而在本次调价政策落地后,消费者出行成本将大幅下降。以油箱容量在50l的家用轿车为例,加满一箱92#汽油将较之前少花40元。以月跑2000公里,百公里油耗在8l的小型私家车为例,到下次调价窗口开启(2020年3月31日24时)之前的半个月时间内,消费者用油成本将减少64元左右。物流行业支出成本大幅降低,以月跑10000公里,百公里油耗在38l的斯太尔重型卡车为例,未来半个月内,单辆车的燃油成本将降低1577元左右。

预期

短期内将保持低价 难以上涨

         按照2016年出台的《石油价格管理办法》规定,国内汽柴油最高零售价根据国际原油价格变化,每10个工作日调整一次。从近10个工作日来看,国际油价大幅下跌,平均水平已经跌破每桶40美元的调控下限,也就是俗称的“地板价”。

         据了解,我国成品油价格机制设定上下限,上限是130美元/桶、下限是40美元/桶,也就是说当国内成品油价格挂靠到国际市场原油价格高于每桶130美元时,汽柴油最高零售价格不提或少提;低于每桶40美元时,最高零售价格不再下调。

         卓创分析师向记者表示,下个周期来看,在无重大利好刺激下,短期内国际原油依然表现疲软,国内重新计算后的变化率将以负值开场。据卓创数据模型显示,因重新计算后的综合原油均价处40美元/桶“地板价”红线以下,且短期内难以大幅回涨,故预计3月31日24时,国内成品油零售限价遇“地板价”而不作调整的可能性较大,国内多数地区汽油价格将继续处5元时代。

          值得注意的是,这将是时隔四年后“地板价”再次重启。


(责编:蒋林君)